.svg)
Двигатель Sherrrpa
452-кубовый двигатель Sherpa с жидкостным охлаждением, выдаёт 40 л.с. и 40 Нм, и позволяет мотоциклу Royal Enfield Guerrilla демонстрировать впечатляющую мощь во всём диапазоне оборотов в любой ситуации.
Чистокровный родстер — декларация независимости от конформизма. Двигатель Sherpa 452 с жидкостным охлаждением, стальная решётчатая рама. Два режима вождения: Performance и Eco. Откалиброван людьми, а не роботами.
452-кубовый двигатель Sherpa с жидкостным охлаждением, выдаёт 40 л.с. и 40 Нм, и позволяет мотоциклу Royal Enfield Guerrilla демонстрировать впечатляющую мощь во всём диапазоне оборотов в любой ситуации.
Переход из режима Performance в режим Eco за считанные секунды, благодаря новой системе управления двигателем, которая также позволяет снизить расход топлива.
Низкое сиденье, среднее расположение подножек и прямая посадка. Эргономика Guerrilla 450 адаптируется к вашему стилю езды и позволяет вам справляться с любой ситуацией: от заторов на дороге до крутых поворотов.
17-дюймовые колеса Guerrilla 450: 120/70 спереди и 160/60 сзади, широкопрофильные бескамерные шины со специальным рисунком протектора позволяют вам контролировать ситуацию на любой скорости и в любых ситуациях.
Стальная решетчатая рама, двигатель в которой является несущим элементом, 43мм телескопическая вилка спереди, моноамортизатор от Showa сзади - Guerrilla 450 создан, чтобы впечатлить вас отточенной управляемостью.
Royal Enfield Guerrilla 450